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Partidazos en la Champions League: así quedaron los cruces para los Cuartos de Final

Este viernes se sortearon los encuentros entre los clubes que lograron avanzar de los Octavos de final y el azar dejó partidos electrizantes. El torneo más importante de Europa se pone al rojo vivo para los Cuartos que incian en abril.

15 marzo, 2024

La UEFA Champions League comenzó a tachar los días para conocer cuál será el campeón de la edición 2023/2024. Este viernes se sortearon los cruces para los Cuartos de Final y de esta manera el cuadro queda conformado hasta ela final que será en Londres.

El vigente ganador, Manchester City, tendrá un duro cruce para intentar alzar nuevamente la Orejona. Ya que enfrente tendrá al Real Madrid, máximo ganador de esta competencia y volverán a cruzarse en uan fase definitoria después de los que fue las semifinales edl 2023.

Por su parte, Arsenal que viene de eliminar a Porto, irá ante el Bayern Múnich en otro gran partido. El Atlético de Madrid del Cholo Simeone, que dejó en el camino al último subcampeón Inter, irá contra Borussia Dortmund.

Por último, el PSG de Mbappe y compañía, se enfrentará al Barcelona en otro encuentro electrizante y sobre todo parejo, teniendo en cuenta la actualidad de los equipos.

Según el calendario estipulado, los partidos de ida tendrán lugar del 9 al 10 de abril en la casa del primer conjunto sorteado de cada emparejamiento. Se invertirán las localías en las revanchas, que irán del 16 al 17 de abril próximo.

Los equipos finalistas que buscarán la gloria en la UEFA Champions League se darán cita el sábado 1° de junio en el Estadio Wembley de Londres. La última definición albergada en la Casa del Fútbol aconteció en la temporada 2012/13, cuando Bayern Múnich venció a Borussia Dortmund en un histórico antecedente de El Clásico de Alemania.

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Tags: ArsenalAtlético MadridBarcelonaBayern MunichBorussia DortmundEstadio Wembley de LondresManchester CityPSGUEFA Champions League
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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