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La lluvia completó el show de Rally en El Soberbio

Arrancó el Misionero de rally y la primera fecha tuvo todos los condimentos. La dupla conformada por Maicon Paulus y Maxi Brunner se llevó la victoria sobre el barro en la clasificación general. Ahora, a pensar en la segunda, en Eldorado.

18 marzo, 2024
DE PELÍCULA. Llegó el agua y le puso emoción a la apertura del calendario. (Prensa AMPyNaR)

DE PELÍCULA. Llegó el agua y le puso emoción a la apertura del calendario. (Prensa AMPyNaR)

Solo faltaba la lluvia, que llegó ayer por la mañana, para que la primera fecha del Campeonato Misionero de rally comenzara de la mejor manera. Y el show sobre el barro finalmente tuvo como ganadores a Maicon Paulus y Maxi Brunner (Toyota Etios).

El binomio oriundo de San Vicente dominó en los caminos de El Soberbio y se quedó con la clasificación general y la categoría Híbrido, después de completar las nueve pruebas especiales en 58m21s1/10 y escoltados por Héctor Finke/Marcos Espíndola (VW Gol Trend) y Gabriel Vidal Rodríguez/Aytor Zugasti (Ford Ka).

En cuanto a la Clase N2 16v, la victoria quedó en manos de los posadeños Alejandro y Francisco Répula (Clio), quienes festejaron después de tres años, por delante de Luis Da Luz/Lucas Houchuk (Ford Fiesta) y David Trump/Leandro Velázquez (Fiesta Kinetic).

Además, en la divisional N2 Light, Matías Kryvzuk y Carlos Hesselmann (VW Gol) hicieron vibrar al público local y dejaron el triunfo en casa, por delante de Gabriel Cabral/Gustavo Behemetiuk (VW Gol Trend) y el campeón Marcelo Kaczurek/Armando Cardozo (VW Gol).

También hubo competencia en el Grupo A, donde el actual monarca, Ricardo Pernigotti, se quedó con el triunfo y promete dar batalla sobre el VW Gol junto a Juan Pablo Pernigotti. Más atrás terminaron los Alcaraz, “Chiquito” y Jorgelina (Peugeot 307), seguidos por Diego y Kevin Jacovoski (VW Gol).

Otra de las categorías que compitió fue la AZ Light, donde la victoria correspondió a Adrián y Yamil Pettersen (Renault 18), escoltados por los locales José Silva/Lucas Giler (VW Gol); mientras que en la N6 el triunfo fue para Sebastián Otto/Sandra Azcona (VW Gol), oriundos de Leandro N Alem y quienes debutaron con una victoria. Más atrás terminaron Mario Steurer/Dyango Barrios (VW Gol), de Puerto Iguazú; y los correntinos César y Verónica Cabral (VW Gol Trend).

Respecto a las motos, Carlos Stelmaczesuk venció en la E-Senior por delante de Martín Escalada, mientras que Carolina Colman se llevó el triunfo en cuatriciclos, después de destacarse durante el fin de semana por llevar adelante una carrera solidaria y reunir útiles para la Escuela Intercultural Bilingüe 905 de El Soberbio.

Los equipos ya comienzan a prepararse para la segunda fecha del Misionero, que se correrá del 19 al 21 de abril en Eldorado.

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Tags: AutomovilismoEl SoberbioRally
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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