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Pablo Velázquez: “No pueden cuatro personas creerse dueños de la opinión de todos los radicales y tener el partido inmovilizado”

El edil posadeño explicó los motivos de su decisión de formar su propio monobloque en el Concejo. Apuntó contra la estructura actual de la UCR y anticipó que más dirigentes podrían continuar el mismo camino.

16 abril, 2024

En lo que fue la noticia política de la jornada en Misiones,  el concejal posadeño Pablo Velázquez, electo por la Unión Cívica Radical (UCR) como integrante del frente Juntos por el Cambio, decidió abandonar el bloque y formar su propio monobloque llamado “Acción”.

“Sigo siendo afiliado al partido radical”, aclaró el joven dirigente en una entrevista radial, confirmando que no se va de la fuerza, pero que ” no suscribirá a cualquier cosa por el simple hecho de ser radicales”.

En diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones, Velázquez cuestionó a la conducción actual de la UCR y explicó que tomó la decisión en desacuerdo por el rumbo que tomó la fuerza centenaria. 

“No pueden cuatro personas creerse dueños de la opinión de todos los radicales y tener el partido inmovilizado o sin debate”, apuntó.

Si bien evitó hablar de nombres propios, todos los caminos conducen que sus críticas estaban destinadas, entre otros, al presidente de la Comisión Provincial, Rodrigo de Arrechea, al de Posadas, Ariel “Pepe” Pianesi y al diputado nacional, Martín Arjol.

“Me parece que las nuevas generaciones también tienen que abrir la jugada y dar espacio y participación a todos”, enfatizó.

Para Velázquez, “hay una porción importante del voto radical que cree que el posicionamiento del partido tiene que ser mucho más colaborativo con el Gobierno nacional de lo que viene siendo” y añadió que, por eso, en la provincia entendieron que ” tienen que salir a armar un nuevo espacio que tenga la posibilidad de convocar a todos sin ningún tipo de exclusiones”.

“Hoy hay una masa crítica que es mucho más grande que únicamente el radicalismo, que está esperando ver la luz y que me parece que hay que trabajar en ese sentido. Hay que explorar esas posibilidades. No podemos encerrarnos únicamente en banderas históricas sin trabajar verdaderamente en representar lo que la gente está pidiendo”, acotó

El edil señaló que “seguirán dando pelea” dentro del partido y analizarán cómo transcurren los hechos los meses venideros. “ Nosotros ni estamos pichados ni nada por el estilo. Queremos construir y estamos haciendo esfuerzo para que el radicalismo abra el debate, que abra la cabeza, que mire la realidad en la que hoy estamos y que podamos construir algo distinto. Si cuatro pueden más que todos los afiliados juntos, bueno, habrá que tomar otras decisiones…”, advirtió.

Sobre la posibilidad de sumarse a otras fuerzas políticas, como la renovación o el puertismo, dijo que “nosotros hemos dado el primer paso o el puntapié inicial para poder iniciar estas conversaciones con todas las fuerzas políticas y ver si podemos armar algo que sea mucho más inclusivo en el ámbito provincial”.

“La nueva realidad política de la Argentina exige poner en discusión todo lo que estaba antes. Ni el radicalismo, ni el peronismo van a seguir siendo lo mismo después de lo que ocurrió en las últimas elecciones presidenciales”, anticipó.

Velázquez no descartó que otros dirigentes radicales acompañen su decisión en el interior de la provincia. 

“Los que son parte del partido se sienten absolutamente huérfanos porque al final se discuten dos o tres nombres en posadas y la gente del interior está prácticamente olvidada. Entonces, en el interior, creo que aún con más fuerza surge la idea de que hay que animarse a preparar o a construir algo nuevo, algo distinto”, sentenció.

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Tags: Ariel PianesiConcejo Deliberante de PosadasFM 89.3Martín ArjolPablo VelázquezUCRUnión Cívica Radical
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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