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“Acá te esperamos”: el recibimiento que habían preparado sus compañeros a los estudiantes fallecidos en Posadas

Luca Ceballos y Juan Cruz Martínez fallecieron hoy luego de haber estado seis días en terapia intensiva tras el accidente.

17 abril, 2024

La tragedia y el dolor se hicieron presentes durante los últimos seis días en el Instituto Santa María de Posadas. Durante esa casi semana que pasó desde que ocurrió el accidente, hasta el fatal desenlace de hoy, los compañeros de 5to año de Luca Ceballos y Juan Cruz Martínez se refugiaron en la esperanza y en la fé de volver a verlos dentro del aula.

Era tal la ilusión de reencontrarse que hasta les habían preparado un recibimiento cargado de amor a los dos jóvenes y decoraron ambos pupitres con carteles que tenían mensajes especiales de cariños.

“Luca, hasta la próxima Chimpa!

“Juan, acá te esperamos Tutu!”

No habrá clases este jueves en el Santa María

El Instituto Santa María , institución a la que concurrían los cinco estudiantes accidentados en pasado jueves en la costanera de Posadas, comunicó que este jueves no habrá clases debido a los fallecimientos de Luca Ceballos y Juan Cruz Martínez,alumnos que perdieron la vida hoy tras seis días de agonía.

La medida alcanza a todos los niveles educativos, según informaron desde la Institución en sus redes sociales.

Esta noche será el último adiós a Luca

La despedida del estudiante Luca Ceballos será hoy a partir de las 22 hs, en Cochería del Paraná, ubicado en calle Santiago del Estero 1.835, casi Félix de Azara, Posadas.

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  • Accidente en la Costanera: falleció el estudiante Luca Ceballos
Tags: #PosadasInstituto Santa MaríaJuan Cruz MartínezLuca CeballosTragedia
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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