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Murió en Cuba, se equivocaron al repatriar su cuerpo y la familia recibió el cadáver de otro hombre

Un turista canadiense falleció de un infarto en el país centroaméricano.

24 abril, 2024

El viaje soñado de una familia canadiense se convirtió en una verdadera pesadilla. Un hombre de 68 años, identificado como Faraj Allah Jarjour, se encontraba vacacionando junto a su familia en Cuba cuando murió en una playa de Varadero.

Tras el fallecimiento, las autoridades locales no solo tardaron en recoger su cuerpo, sino que también lo repatriaron erróneamente como el de un ciudadano ruso, en lugar del canadiense que había fallecido.

La ministra de Asuntos Exteriores de Canadá, Mélanie Joly, intervino en el asunto y expresó su máxima preocupación por la situación, asegurando que Canadá seguirá ayudando a la familia de Jarjour hasta que se resuelva el problema.

El cuerpo permaneció varias horas en una playa

Según relató Miriam, hija de Faraj Jarjour, su padre sufrió un ataque al corazón mientras nadaba cerca de Varadero, Cuba, el 22 de marzo. Después de su muerte, las autoridades cubanas recogieron sus restos y los trasladaron a La Habana, pero al llegar a Canadá, la familia descubrió que los restos del ataúd no eran los de Faraj, sino los de otra persona.

La familia, que ya había pagado los costos de la repatriación y el funeral, se encuentra devastada por esta confusión y la falta de respuesta sobre el paradero del cuerpo de Faraj.

Karam Jarjour, hijo del fallecido, expresó su tristeza y desconcierto ante esta situación, destacando que han estado esperando durante un mes para recibir el cuerpo de su padre y ahora se enfrentan a esta terrible equivocación.

Por su parte, la Agencia de Asuntos Globales de Canadá sostuvo que los funcionarios consulares trabajan en conjunto con las autoridades cubanas y la familia para resolver la situación. Sin embargo, la hija del hombre siente que no tiene ninguna respuesta: “Lo que quiero es que alguien me ayude a encontrar a mi padre”, expresó.

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Tags: CanadáCubaTragedia
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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