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Productores yerbateros y tealeros llevaron sus problemáticas al Congreso nacional

Se reunieron con unos pocos legisladores en las comisiones de Economía y Desarrollo Regional y de Agricultura y Ganadería de la Cámara de Diputados. Desregulación e importaciones; entre las cuestiones planteadas

14 mayo, 2024

Productores de yerba mate y té, dos de las principales economías de Misiones, llevaron sus reclamos al Congreso Nacional, en medio de un año que viene siendo muy crítico para ambos sectores.

Fueron recibidos de manera conjunta en las comisiones de Economía y Desarrollo Regional y de Agricultura y Ganadería de la Cámara de Diputados;  en un recinto que tuvo poca presencia de legisladores de los diferentes bloques. Por el lado de los representantes de Misiones estuvieron los renovadores Carlos Fernández, Yamila Ruiz, Daniel Vancsik y el radical, Martín Arjol; cuatro de siete diputados que tiene la tierra colorada.

Por el lado de la yerba mate hubo presencia de prácticamente todos los actores de la cadena que integran el INYM (Instituto Nacional de la Yerba Mate), inclusive asistieron los industriales, quienes han defendido el DNU del presidente, Javier Milei, que le quitó las facultades de regulación al organismo.  También estuvieron los secaderos y los cooperativistas; entre otros actores. 

Los planteos que hicieron los productores fueron los mismos que vienen realizando desde principios de 2024 y que giran en torno a la desregulación del sector y a la importación de yerba. 

“La actividad yerbatera necesita tener un ente que lo regule y que lo respalde como lo hace el INYM”, marcó Nelson Dalcolmo, representante de los productores y presidente temporal del ente yerbatero, en diálogo con FM 89.3 Santa María de las Misiones, en la previa a la reunión con los diputados.

Es que si bien el INYM sigue funcionando, el mega DNU del Presidente en sus primeros días de gestión “podó” casi todas sus funciones principales, entre ellas la de fijar precios de referencias para la materia prima. 

De acuerdo al representante de Misiones en el INYM, Ricardo Maciel, los valores de la materia prima que recibe el productor empezaron a caer en esta zafra, mientras que a su vez se están ampliando los plazos de los pagos con cheque.

“Tenemos una gran preocupación por el aumento de importación que estamos viendo de yerba tanto de Brasil como de Paraguay, yerba mate canchada y molida a granel. Vienen, se mezclan con las nacionales y va al mercado interno o también podría estar sucediendo que se esté reexportando esa misma yerba”, añadió.

Además, advirtió que las yerbas de Brasil y Paraguay contienen tiene componentes altos de plomo y cadmio que “ponen en peligro” la calidad del producto argentino.

 

Presencia oficial

En la sala también se abordó la problemática del “té”,  debido a que los secaderos dieron por terminada prematuramente la cosecha y muchos productores se quedaron con muchas hojas sin poder vender, con la pérdida económica que eso equivale.

Al tratarse de dos economías neurálgicas para la provincia, estuvo presente en el Congreso el ministro del Agro y la Producción, Facundo López Sartori.

“Con estas reunión buscamos en la yerba un ordenamiento en el mercado interno y en apertura de entrada de yerba de Paraguay y Brasil que termina afectando a nuestros productores. En el té apuntamos a difundir y promover distintos mercados que se están buscando a nivel mundial”, expresó.

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Tags: Congreso NacionalEconomías regionalesTéYerba Mate
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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