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Mayo cerraría con una baja inflación, pero los próximos meses llegarían con efecto rebote

Las principales consultoras económicas que monitorean la inflación advierten que la tendencia bajista en los precios se ha detenido en la segunda quincena de este mes. Sin embargo Junio y julio llegan con nuevos aumentos.

30 mayo, 2024

Aunque se espera que mayo cierre con una inflación en torno al 5%, cumpliendo así con la meta establecida por el ministro de Economía, Luis Caputo, las consultoras emiten señales de alerta para los próximos meses.

El notable descenso del Índice de Precios al Consumidor (IPC) en mayo no se debe únicamente a la recesión económica, que limita las remarcaciones de precios, sino también a decisiones estratégicas del Gobierno.

Caputo logró un ahorro de casi dos puntos porcentuales en la inflación de mayo al posponer la actualización de tarifas de servicios públicos, el aumento en los pasajes de colectivos y al exigir a las prepagas que limiten el incremento de sus cuotas. Esta postergación fue una estrategia del ministro para mostrar una desaceleración significativa en el índice de precios, con el objetivo de impulsar la recuperación económica lo más pronto posible.

El cálculo del “ahorro” inflacionario a corto plazo fue realizado por la consultora Eco Go, dirigida por los economistas Marina Dal Poggetto y Sebastián Menescaldi. Esta medida, aunque efectiva a corto plazo, genera preocupación sobre su sostenibilidad y el impacto en la inflación futura.

Las últimas mediciones de las consultoras dan cuenta de una reversión en la tendencia deflacionaria. Podría marcar un incipiente rebote en el índice de inflación.

Es temprano para asegurarlo, pero hay algo cierto: el propio Gobierno acaba de decidir que algunas variables “pisadas” volverán a moverse en junio y también al mes siguiente.

Es el caso de los combustibles: se espera una suba de entre 4% y 5% para este fin de semana, pero por la actualización del impuesto que grava ese rubro ya puede estimarse un alza adicional de entre 16% a 18% para el mes de julio.

Economía, por otro lado, acaba de decidir la eliminación gradual de los subsidios a los usuarios de clase media y clase baja -alrededor del 70% del total de clientes de luz y gas-, un diagrama que se aplicará a partir de junio.

Para Caputo, la desinflación sería posible en base a tres cuestiones: el disciplinamiento de la recesión, el apretón monetario y fiscal y también por el ancla cambiaria (crawling peg del 2% mensual).

Precisamente, para el ex ministro Domingo Cavallo, quien le advirtió al Gobierno que ese “crawl” no puede sostenerse demasiado tiempo, para evitar un atraso cambiario.

Para el Gobierno, las próximas semanas serán clave. Si, como advierten las consultoras, la inflación se sostiene por encima del 5% mensual, entonces volverán las voces que le vienen diciendo a Luis Caputo que el atraso cambiario luce inevitable y que el programa económico necesita una corrección. Un “service” que incluya una modificación en el capítulo cambiario. Un plan de estabilización, que por ahora Milei desestimó.

Fuente: Medios Digitales

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Tags: #economíaInflaciónjunio julioLuis Caputo
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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