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El Rally Argentino movilizará a unos 5 mil visitantes en la zona centro

La cuarta fecha del certamen nacional se correrá por los caminos de Alem y San Javier este fin de semana.

4 junio, 2024
TODO LISTO. La expectativa es enorme de cara al inicio de la cuarta fecha. (Gentileza A.Smialkowski)

Se presentó oficialmente ayer en la capital provincial la cuarta fecha del Rally Argentino, que se correrá este fin de semana por los caminos de San Javier y Leandro N. Alem.

Pilotos, autoridades de las distintas comunas, del Gobierno provincial y de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) formaron parte del lanzamiento, que se realizó en la Casa de Gobierno.

“Invitamos a todos a que se sumen a este espectáculo único”, coincidieron los intendentes de San Javier y Alem, Matías Vilchez y Matías Sebely, respectivamente, quienes subrayaron el movimiento económico que generará en la zona la cita. “Esperamos recibir a 5 mil personas”, destacaron.

 

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A su turno, el presi de la AMPyNaR, Maxi Brunner, destacó la presencia de siete binomios misioneros en la competencia, que arrancará extraoficialmente el jueves en Almafuerte con el Test Day. “Esto no se podía haber logrado sin el compromiso del Gobierno provincial y de los intendentes, los esperamos a todos”, cerró, invitación de por medio.

Al respecto, el ministro de Turismo, José María Arrúa profundizó respecto al movimiento económico en la región y aseguró que la presencia del Rally Argentino en la Zona Centro significarán “unos 1.000 millones de pesos que van a ingresar a la provincia”.

De la presentación también participaron casi todos los pilotos que representarán a la tierra colorada en la fecha, es decir, Gabriel y Lisandro Vidal Rodríguez, Luis Da Luz, Sergio Zarza y el binomio conformado por David Trump y Leandro Velázquez.

Más allá de las pruebas privadas, previstas para el jueves en Almafuerte, la actividad oficial comenzará el viernes desde las 13 con el Shakedown, camino a la velocidad máxima, prevista para el sábado y domingo.

 

EL RALLY DE MISIONES 

JUEVES 8/6
8 a 13, Test Day – Almafuerte (organizado por AMPyNaR)

VIERNES 7/6
13 a 17, Shakedown – Av. Vélez Sarsfield - RP4
20.30, Rampa de Largada – Plaza 25 de Mayo (S.Javier)

SÁBADO 8/6
9.23, PE 1: Cerro Los Cabritos – Mojón Grande I (17.7 km)
10.11, PE2: Km 35 – RN 14 I (8.43 km)
10.44: PE3: Doña María – RP 225 I (15.35 km)
Asistencia: Polidep. Municipal L.N. Alem (40 minutos)
13.32, PE4: Cerro Los Cabritos - Mojón Grande II (17.7 km)
14.20, PE5: Km 35 – RN 14 I (8.43 km)
14.53, PE6: Doña María – RP 225 I (15.35 km)
TOTAL KM CRONOMETRADOS: 83.02

DOMINGO 9/6
8.23, PE7: RP 225 – RN 14 I (15.58 km)
9.11, PE8: Km 24 – Cuatro Bocas I (17.06 km)
9.59, PE9: Costanera – Prefectura I (2.85 km)
Asistencia: Polidep. Municipal L.N. Alem (40 minutos)
12.42, PE10: RP 225 – RN 14 II (15.58 km)
13.30, PE11: Km 24 – Cuatro Bocas II (17.06 km)
14.18, PE12: Costanera vs. Prefectura II (2.85 km)
TOTAL KM CRONOMETRADOS: 70.98
TOTAL KM CRONOMETRADOS RALLY: 154.00

 

 

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  • Por la llegada del Rally Argentino, el Pista modificó el calendario de la tercera fecha
Tags: Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR)Leandro N. AlemMisionesRally ArgentinoSan Javierturismo
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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