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Misiones quedó entre las cinco provincias con menor inversión real nacional en lo que va de 2024

Lo reveló la consultora Politikon, al mostrar las cifras de la gestión de Javier Milei y su relación con los gobernadores. Salvo febrero (que cayó 74%), el resto de los meses fue por debajo del 90% de quita de fondos en comparación interanual.

13 junio, 2024
Ilustrativa

Ilustrativa

La “motosierra” que el presidente Javier Milei popularizó para el inicio de su gestión, a fin de conseguir superávit fiscal, comenzó a mostrar números negativos muy profundos para las provincias, no solo en obras públicas sino en programas y acciones que se solventaban con recursos federales.

La consultora Politikon acaba de revelar que entre enero y mayo de este año (en cinco de los seis meses de gestión libertaria), la Inversión Pública Real nacional descendió casi al 100% en la enorme mayoría de las provincias.

En el ranking de las más afectadas (contabilizando la etapa que se pagó y no solo con las comprometidas presupuestariamente por ley del Congreso), Misiones quedó en quinto lugar con -95,6%, después de La Rioja (-99%); Chubut (-98,8%); Salta (-97,5%); y Formosa (-96,4%).

Dentro del NEA, las provincias afines al Gobierno nacional como Chaco y Corrientes, aparecieron entre el lote de las menos afectadas, por encima de la media nacional.

 

Obra pública

Dentro de la Inversión Real Directa, el apartado de “Construcciones” es el que históricamente representa un volumen mayoritario de la misma y se asocia tradicionalmente a lo que entendemos como obra pública. De acuerdo con las definiciones presupuestarias, comprende la realización de obras que permanecen con carácter de adherencia al suelo formando parte de un todo indivisible, como así también las ampliaciones mejorativas de construcciones ya existentes. Se consideran como tales caminos, diques, puentes, edificios, canales de riego y desagües, entre otros.

En este rubro, siempre en términos reales (es decir, comparada con inflación) y etapas pagadas, también Misiones quedó sexta entre las más castigadas por el recorte nacional, con el -96% de recorte, después de Chubut (-99,2%); La Rioja (-99,1%); San Luis (-97,7%); Salta (-97,6%), y Formosa (-96,6%).

Según Politikon, en Misiones se pagaron obras por casi $397 millones en los cinco meses iniciales de gestión Milei. Entre las ejecuciones, se mencionaron obras como el Jardín de Infantes 71 núcleo Educativo Nivel Inicial (Extensión Escuela 680)- con financiamiento del BID por $72,9 millones; la construcción de Centros Territoriales de Políticas de Género y Diversidad (BICE – 2280) por $52 millones; la remodelación del paso fronterizo internacional San Antonio (ARG) – Santo Antonio (BRA) (con crédito del Finplata 28/16) $48,1 millones y otras varias por $39,7 millones.

 

El contexto país

En el informe de la consultora que dirige Alejandro Pegoraro, al que accedió PRIMERA EDICIÓN, se sostuvo que “la inversión real directa del Estado nacional en las provincias y CABA, en los primeros cinco meses del año 2024, totalizó $90.918 millones en su etapa pagada, y marca un descenso en términos reales del 84,4%. En ese contexto, las Construcciones (que representan el 67% de la inversión real directa) muestra una caída del 86,1% real interanual”.

“Observando la evolución del último año, el retroceso de la inversión real directa inició en el mes de septiembre del 2023 (-7,6% en ese momento), tuvo un repunte en octubre (+7,1%) pero volvió a caer en noviembre y sostuvo ese resultado hasta el mes de mayo 2024, con el agravante de que entre diciembre 2023 y mayo 2024 los descensos fueron muy profundos: el pico de caída se observa en enero 2024 con -95,3% y salvo febrero (-74,1%) en el resto de los meses del año el retroceso fue superior al -80% real interanual”, agregaron entre los datos más destacados.

En lo referido específicamente a “Construcciones” se verificó una tendencia similar: “En septiembre 2023 inicia la caída sosteniendo ese resultado hasta mayo 2024. En este caso, el pico de caída se observa en marzo 2024 con -93% real interanual”, precisó Politikon.

Así, el acumulado de los primeros cinco meses del año 2024 muestra una ejecución pagada de Construcciones por $63.108 millones con caída interanual, en términos reales, del -86,1%, al tiempo que la ejecución pagada de la Inversión Real Directa total fue por $90.918 millones y un descenso real del -84,4% interanual.

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Tags: Javier MileiMisionesMotosierra de MileiPolitikon Chaco
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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