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“A Nación no le interesa los 25 mil yerbateros, porque a ellos les votaron 400 mil misioneros”

Con esta dura comparación, el intendente de Tres Capones, Ramón Gerega, reflejó en la FM 89.3 el duro momento que atraviesa el sector de la yerba mate y el cortocircuito existente con el Gobierno nacional, por la caída del INYM y la desregulación del mercado.

8 julio, 2024

El sábado se llevó a cabo una importante reunión de yerbateros en la zona Sur de Misiones. Allí también llegaron intendentes y diputados ligados a este rubro; y la misma estuvo por demás caldeada al defender cada uno las posturas emergentes en este momento crítico que atraviesa el sector, tras la cuasi desaparición del INYM y la desregulación del mercado de este producto.

Uno de los que estuvo presente y dejó en claro su postura fue el intendente de la localidad de Tres Capones, Ramón Gerega, quién transita su tercer mandato al frente de dicho municipio y es un reconocido productor yerbatero de la zona.

Este lunes el alcalde de Tres Capones dialogó con la FM 89.3 Santa María de las Misionesy dio a conocer la dura realidad que viven tanto productores como tareferos.

“Acá hay una cruda realidad: muchos productores no quieren aceptar, ni reconocer que se equivocaron en haber aprobado la desregulación. Pese a ello, acá el único responsable es el Gobierno nacional que se tomó el atrevimiento de desregular una economía regional de una provincia“, comenzó planteando Gerega.

Luego, agregó: “A Nación no le importan los 12.500 productores de yerba mate, ni tampoco los 13 mil tareferos, porque a ellos los votaron más de 400 mil misioneros y los productores y tareferos, con estos números que les dije, no les mueven la aguja. Entonces, quedamos expuestos a la oferta y la demanda, donde la yerba sigue bajando, pero no así en góndola; y eso me preocupa como productor y como intendente”.

En otro tramo de la charla recordó: “Soy productor yerbatero desde los 13 años y sé como funciona el mercado. Viví en carne propia la desregulación de los noventa; y por esos años la pasamos muy mal. Como si fuera poco, había un gobernador que decía que la provincia de Misiones dejó de ser una provincia yerbatera y que pasó a ser una provincia foresto-agro-industrial; y todavía hoy resuena en mis oídos esa palabras. Misiones es una provincia netamente yerbatera, tealera y tabacalera. Por lo tanto, los productos regionales hay que defenderlos como sea y ante quien sea“.

“Este Gobierno nacional no quiere escuchar. A ellos les interesan los 400 mil votos conseguidos en la provincial y que a 40 millones de argentinos les llegue yerba mate barata en góndola”.

“Acá no hay otra solución más que esperar que pase la tormenta, puesto que creo que este Gobierno no va a dar marcha atrás en su resolución, no solo con la yerba, sino también en otras economías regionales. Esperemos que alguien vaya y le explique al Presidente la realidad de los argentinos, cómo funcionan las economías regionales y cómo trabajan los pequeños productores. No somos los grandes productores que piden precios en dólares”, remarcó Gerega.

Por último, sentenció: “Acá creo que la solución no es un tractorazo, ni mucho menos. Acá el camino es el diálogo político, pero ¿este Gobierno nacional va a escuchar a los productores y tareferos de Misiones? Esa es la pregunta que me hago…”.

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Tags: desregulaciónFM 89.3INYMRamón GeregaYerba Mate
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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