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La previa del TN ya está en la recta final

Arrancó la cuenta regresiva para el desembarco de la categoría, que correrá este finde en Oberá. Las entradas ahora se pueden comprar también por Internet.

31 julio, 2024

La expectativa es enorme. Y es que este viernes comenzará la actividad oficial en pista de la octava fecha del Turismo Nacional, que después de cinco años volverá a correrse en el autódromo de Oberá.

La venta de entradas en los puntos físicos continuaba a buen ritmo. No obstante, ayer el Automóvil Club Oberá (ACO) anunció que también se habilitó la compra de los tickets por vía digital, a través del portal www.automovilismomisionero.com.ar.

Un detalle a tener en cuenta es que todos aquellos que adquieran sus entradas a través de ese sitio, deberán retirarlas a partir del jueves en la casilla de acreditaciones que el ACO ubicará especialmente para tal fin en la margen derecha del acceso al portón del autódromo de la Capital del Monte.

En cuanto a los valores de los accesos, el último domingo se cerró el plazo de venta de anticipadas y ayer comenzó a regir el precio regular. Esto quiere decir que ahora las generales tienen un costo de 20 mil pesos, mientras que las de boxes salen 40 mil pesos, tal como se anunció desde un principio.

Sobre los puntos físicos de venta, desde el ACO recordaron que en Posadas los tickets ya se venden en Mix Pinturerías, Oswaldo Cortese, Villar Repuestos y en las estaciones YPF de avenida Quaranta 6450 y de Santa Catalina y Francia.

También están disponibles en las gasolineras de la firma nacional emplazadas en Nuestra Señora del Carmen 949, en Garupá; y en la estación de servicios emplazado en la intersección de la ruta nacional 12 y la ruta provincial 103, en Santa Ana.

En tanto, en Oberá, las entradas se venden en 900 Café Bar, Supermercados Dinco, Supermercado El Cóndor, Bulonera y Ferretería Del Líbano, Valiente Calcos, Himpa, Colores del Norte, Doña Laura y en las estaciones de servicio Axion, tanto la ubicada en el centro obereño como la que se encuentra sobre ruta nacional 14.

Claro que la pasión por los fierros no se reduce solamente a Posadas y Oberá. Por eso, también se habilitaron puntos de venta en Dos de Mayo, específicamente en la gasolinera Lawer, sobre ruta nacional 14 y rotonda; en la Ferretería Lawer y en el Policonsultorio Lawer.

Y más, porque en el caso de Leandro N. Alem, los tickets se venden en las dos estaciones de servicio YPF, sobre ruta nacional 14 y en la avenida Belgrano; mientras que en San Vicente, El Soberbio y Puerto Rico, los tickets están a la venta en las distintas sucursales del Súpermercado Cinco Hermanos.

Además, en Eldorado, los accesos están disponibles en FM Eldópolis, al tiempo que en Apóstoles, los interesados deben contactarse con Andrea Maidana al (0376) 154356425.

Finalmente, en San Pedro, los tickets se consiguen en la estación de servicio Dapsa, mientras que en San Ignacio, están disponibles en la Axion emplazada sobre la ruta nacional 12.

Beitia se sube a un Toyota Yaris para Oberá

En cuanto a los representantes misioneros, una de los novedades que se confirmaron ayer fue que el posadeño Iñaki Beitia se bajará del Toyota Etios para subirse a un Yaris de cara a la octava fecha de la Clase 2 del TN, en Oberá.

La máquina, atendida por Gabriel Rodríguez y motorizada por Rubén Guerini, fue utilizada en las últimas competencias por el bonaerense Miguel Cangelaro, quien el año pasado se consagró campeón de la Clase 1 del Turismo Pista. Iñaki abandonará así el Etios con el que compitió en las dos últimas fechas, en Alta Gracia y San Nicolás.

“En esta competencia estaré nuevamente a bordo de un Yaris, aunque no es el que utilicé en la primera parte del año, pues siguen los trabajos de reparación”, contó Beitia, quien aseguró que palpita con emoción el regreso a casa con el TN. “Me genera mucha alegría correr nuevamente en mi provincia, eso hace que tenga una expectativa mayor. Nos espera un gran fin de semana, donde nos acompañará mucho publico en razón de la expectativa que hay en torno a la carrera. Vamos a dar lo mejor”, cerró.

Blasig vuelve ante su gente 

Tal como se anunció días atrás, el obereño Martín Blasig regresará este finde a la Clase 2 del Turismo Nacional después de la doble ausencia en las dos últimas fechas de la temporada y tras participar en las cinco primeras citas de 2024.

“Fue algo inesperado porque no esperábamos volver, pero apenas se confirmó el retorno del TN a Oberá, me puse a trabajar y se dio todo muy rápido”, sintetizó Blasig, quien agradeció el apoyo de Carlitos Okulovich, otro de los obereños que dirá presente, en su caso, en la Clase 3.

Tras competir durante la primera etapa del año en un Peugeot 208 del Antolín Competición, Martín regresará con un Yaris, también de Gaby Rodríguez. “Ojalá sea un buen fin de semana, esperamos a todos en Oberá”, sintetizó Blasig.

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Tags: #OberáBeitiaBlasigEntradasTN
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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