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Cansados de no llegar a fin de mes: emprendieron una travesía por el país con un Renault 12 y 14 mil pesos

Una pareja decidió vivir a bordo de un Renault 12 y recorrer la Argentina con una módica suma de dinero y el tanque lleno. Ya llevan más de 9.000 kilómetros recorridos y hace un tiempo pasaron por Misiones.

8 septiembre, 2024

Lo que comenzó como una solución desesperada ante la imposibilidad de llegar a fin de mes, se convirtió en una gran aventura para Guillermo Montenegro (41) y Analía Kasprzyk (37). Esta pareja marplatense dejó atrás la vida urbana y decidió embarcarse en un viaje por toda Argentina a bordo de un Renault 12 break de 1980. Hoy, después de más de un año en la ruta, han recorrido más de 9.000 kilómetros y no tienen planes de detenerse.

El viaje se inició en julio de 2022, pero la historia comenzó un año antes, cuando compraron el Renault 12 que, según Guillermo, era “económico, fiel y fácil de arreglar”. Con la crisis económica apretando y pocas perspectivas de mejora, decidieron dar un giro radical a sus vidas. Con apenas $14.000 en el bolsillo y un tanque lleno de combustible, pusieron en marcha el auto y su sueño.

“El auto venía con GNC, pero decidimos sacárselo porque era muy pesado y ocupaba mucho espacio en el baúl”, explica Guillermo. Ese espacio fue crucial para adaptarlo como su nuevo hogar. Con reformas en el techo y el interior, el Renault 12 ahora tiene una cama, espacio para elementos personales e incluso una pequeña cocina a gas, ideal para preparar comidas cuando la lluvia impide hacerlo al aire libre.

La pareja cuenta que recorrer el país en un auto a nafta ha resultado más económico que utilizar GNC, además de ser más práctico en las zonas rurales. “En el norte y el sur de Argentina hay pocas estaciones de gas, y el auto consume muy poco en ruta, así que preferimos la nafta”, comenta Guillermo, destacando la durabilidad del vehículo en estas condiciones.

El Renault 12 se ha convertido en su casa móvil, donde no solo duermen y cocinan, sino que también trabajan en sus artesanías para sostener su viaje. “Cuando llueve estamos dentro del auto y hacemos de todo. Algunos tienen un motorhome, nosotros tenemos un Renault 12 y viajamos con lo que tenemos”, dice Analía, mientras desde Córdoba, la provincia en la que actualmente se encuentran, siguen explorando.

Pasaron por Córdoba, Entre Ríos, Corrientes y Misiones, aunque ambos destacan que “Argentina es muy grande para recorrerla” y que se debería “pegar dos vueltas al país para decir que se lo conoce bien”.

 

¿Cómo hacen para financiar su aventura?

Guillermo Montenegro y Analía Kasprzyk financian su viaje vendiendo artesanías, al igual que “la mayoría de los viajeros”, como ellos mismos detallan.

“Hay viajeros que tienen su casa propia y la dejaron alquilada, por lo que tienen un ingreso regular para combustible y sus gastos, pero no es nuestro caso que vendemos artesanías nomas y con eso vamos sustentando lo que hacemos: no pagamos alquiler, ni luz y tenemos que comprar una garrafa chiquita que nos dura 15 días, por lo que son dos al mes”, destaca Guillermo.

Y agrega: “La realidad es que tenemos una vida sencilla y económica y cuando nos nos alcanza para irnos a otra ciudad, simplemente nos quedamos trabajando un poco más de tiempo hasta que conseguimos el dinero para pagar el combustible. Una sola vez tuvimos que recurrir a hacer una rifa, porque se nos había roto una batería y yo no podía salir a hacer changas en construcción porque no podía levantar peso, pero fuera de eso nos las arreglamos siempre”.

Quienes quieran ayudar a Guillermo y a Analía durante su viaje pueden hacerlo donando combustible al alias guillo.locoxviajar
También pueden seguir las novedades de su viaje en el instagram @locosporviajar1

 

Fuente: Noticias Argentinas

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Tags: Renault 12Viajeros
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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