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“El RIGI apunta a represas, pasteras, monocultivos y ninguno es beneficioso para la tierra colorada”

Así lo advirtió en FM de las Misiones el ambientalista Eduardo Luján, en referencia al documento emitido desde la Mesa Socioambiental pidiendo "reunirse, discutir y buscar alternativas" antes de adherir al proyecto.

11 septiembre, 2024

Este jueves la Cámara de Diputados de Misiones se apresta a adherir al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI), como así también al “blanqueo” de capitales que el gobierno de Javier Milei solicitó al Congreso y el mismo fuera aprobado a través de la ya afamada “Ley Bases”.

Sin embargo, en la previa a esta adhesión de los funcionarios provinciales, desde la Mesa Socioambiental de Misiones firmó un documento en el cual se oponen a que Misiones se adhiera al RIGI.

Para conocer un poco más sobre esta oposición de los ambientalistas a que Misiones se adhiera al RIGI, desde laFM 89.3 Santa María de las Misionesse estableció contacto con un referente como Eduardo Luján.

“Este posicionamiento y evaluación lo venimos manteniendo desde que se promulgó el RIGI a nivel nacional. En estos últimos días tomamos contacto también con otras provincias que posee organizaciones y también comparten nuestra postura”, remarcó antes de añadir que “el RIGI apunta abiertamente al desarrollo de grandes obras y proyectos vinculados a megarrepresas, pasteras, monocultivos; y ninguno de ellos fue beneficioso cuando se puso en práctica en nuestra región”.

“Este tipo de obras solo generaron una mayor concentración de tenencia de tierras, problemas con los territorios aborígenes, problemas con la calidad del agua y  poco desarrollo con la mano de obra local”.

A modo de ejemplo, Luján trajo a colación en el ámbito nacional que los supuesto emprendimientos que son beneficiados por el RIGI está “la megaminería, que solo trae destrucción al medio ambiente, genera pobreza en los lugares donde se desarrolla y  casi nulos beneficios”.

En otro tramo de la charla este ambientalista opinó que “las provincias deben imponer la soberanía que poseen sobre sus bienes naturales. Nosotros queremos defender lo que dice la Constitución; y la misma dice que ‘Los bienes naturales corresponden a las provincias y las provincias son las que tienen que definir cual es el uso que van hacer de esos bienes naturales; y el RIGI pretende pasar por encima de esos derechos“.

Por eso plantean que “antes de que Misiones se adhiera al RIGI queremos que haya una discusión, un debate y plantear alternativas, por eso nosotros nos manifestamos con este documento en contra del RIGI”.

¿Qué es el RIGI?

De acuerdo con el artículo 162 del texto aprobado en Diputados, el RIGI establece “incentivos, certidumbre, seguridad jurídica y un sistema eficiente de protección de derechos adquiridos” para “titulares de un único proyecto” de inversiones que superen los US$ 200 millones. El plazo de adhesión son 2 años a partir de que se sancione la Ley Bases, y el Poder Ejecutivo podrá prorrogarlo por un período de hasta un año.En concreto, el régimen ofrece incentivos fiscales, aduaneros y cambiarios durante 30 años para atraer grandes inversiones. Según establece el proyecto aprobado, además de incentivar inversiones nacionales y extranjeras, el RIGI tiene como objetivos promover el desarrollo económico; desarrollar y fortalecer la competitividad de “ciertos sectores económicos”; incrementar las exportaciones de mercaderías y servicios al exterior; así como también, generar empleo, entre otros ítems.Entre los beneficios salientes para los proyectos que adhieran al régimen normativo, se encuentra la reducción del impuesto a las Ganancias del 35% al 25%, la devolución acelerada del IVA y retenciones cero para las exportaciones que surjan de estas inversiones.

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Tags: #RIGIAmbientalistasCámara de DiputadosEduardo LujánFM 89.3Ley "Bases"
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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