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Piden al Comité Provincial de la UCR que se pronuncie por el rechazo de Martín Arjol a la reforma jubilatoria

El diputado nacional cambió de postura y, a diferencia de junio, esta tarde votó en contra del proyecto de movilidad previsional.

11 septiembre, 2024

Luego de que la Cámara de Diputados no alcanzara los dos tercios de los votos para insistir sobre el veto de Javier Milei al proyecto de la reforma jubilatoria, aumentaron los cuestionamientos a los legisladores de la Unión Cívica Radical (UCR) que decidieron cambiar su voto y rechazar la reforma previsional que proponía un aumento en los haberes de los adultos mayores.

En este último grupo se encuentra el misionero, Martín Arjol, quien fue uno de los cinco diputados radicales que ayer se reunieron en la Casa Rosada con el presidente Javier Milei y luego confirmaron el cambio de postura.

El ex concejal posadeño quedó marcado, no solo porque en junio había acompañado el proyecto, sino porque días atrás brindó una entrevista con el periodista de América, Fabián Doman, donde anticipó que iba a sostener su voto de hace tres meses e iba a rechaza el veto del Presidente.

Finalmente, esta tarde Arjol fue uno de los “87 héroes”, cómo los calificó Milei, a quienes rechazaron la reforma previsional.

El radical giro en su voto hizo que un grupo de afiliados a la UCR, quienes se presentaron también como “hijos de padres jubilados” enviaran una nota al Comité Provincia del centenario partido para que se “pronuncie acerca del cambio de postura de Arjol” y derive la cuestión al Tribunal de Conductas local y provincial, para analizar sanciones.

En el escrito dirigido al presidente del Comité, Rodrigo de Arrechea, señalaron que “el diputado Arjol apoyó con ahínco y votó con decisión en favor de dicha ley, que posteriormente fuera vetada por el Presidente Javier Milei”.

“No obstante, los legisladores, como es sabido, tienen la posibilidad de insistir con 2/3 de los votos para sostenerla. Por razones que desconozco, el diputado decidió votar en contra en esta oportunidad. Es evidente que este proyecto mejoraría los haberes previsionales de millones de argentinos que vienen perdiendo claramente la batalla contra la inflación hace ya varios meses”, indicaron.

Luego, agregaron que: ” es necesario tener presente que el espíritu del proyecto ha sido impulsado y sostenido por los legisladores nacionales del partido. También es importante recordar, retomando algunas aseveraciones del legislador, que así como Milei fuera votado abrumadoramente en 2023 por misiones, él (Arjol) también lo fuera en 2021. Y en este momento parece también más importante honrar los compromisos asumidos en campaña”.

“Por todo ello solicito al cuerpo que Ud. preside (a De Arrechea), se pronuncie públicamente sobre el cambio de postura y voto del Legislador Arjol respecto de la ley que nos ocupa. Cómo así mismo haga las derivaciones correspondientes a los fines de que los tribunales de conducta del partido, tanto provincial como nacional, se expidan, a los efectos de verificar si ha incurrido en alguna conducta o falta que merezca sanción”, cerró la misiva que lleva las firma de Julian Seniuk y Alejandro Chini, dos dirigentes de la UCR misionera.

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Tags: Comité provincialJavier MileiMartín ArjolUCR
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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