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El NEA registró la peor caída en el empleo del sector construcción durante julio

Si bien Misiones en 12 meses tuvo una reducción del 39,6 interanual, mostró un 1% positivo al comparar junio con julio de este año, al sumar 52 nuevos trabajadores en un mes. Sin embargo, se perdieron más de 3.500 puestos en un año en la provincia.

1 octubre, 2024
Imagen ilustrativa

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Se estima que en el país se perdieron 100.566 empleos formales en el sector de la construcción en los últimos 12 meses. El dato lo reveló la consultora Politikon Chaco, que es parte de un informe al que accedió PRIMERA EDICIÓN, sobre las estadísticas de julio pasado, las últimas conocidas del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC) y el INDEC.

En ese período de tiempo, la región del Nordeste Argentino (NEA) terminó siendo la más afectada en puestos laborales.

“En todas las regiones del territorio nacional se continúan observando significativas caídas en la medición interanual, pero también se siguen viendo fuertes heterogeneidades en el desempeño. En julio, la Patagonia (-16,1% i.a) registró la caída más leve al tiempo que el NEA (-50,7% i.a) presentó la más fuerte”, señaló Politikon.

En realidad, ninguna región de la Argentina obtuvo números positivos. Respecto al resto, el AMBA y la Pampeana mostraron caídas inferiores al nivel nacional (-16,4% y -19,1% respectivamente) mientras que el NOA y Cuyo lo hicieron por encima de la misma (-25,0% y -36,7% respectivamente).

En cuanto a las provincias, julio mostró que Salta (-0,4%), Neuquén (-1,8%) y CABA (-9,7%) fueron los distritos con las bajas más leves y las únicas que descendieron a un dígito. En el otro extremo, hay seis provincias con caídas que superaron el 50% interanual y dos de ellas cayeron incluso por encima del -60% (Formosa -65,2% y La Rioja -67,0%) mostrando así las peores performances del país.

Misiones, en la comparación interanual perdió 3.514 puestos de trabajo (-39,6%).

En cambio, si se evalúa la comparación mensual, el escenario es mucho menos pesimista, ya que hubo doce distritos que presentaron recuperaciones (Corrientes a la cabeza con 3,2%). En el otro extremo, la provincia de La Rioja presentó el descenso mensual más fuerte (-15,1%).

“Aun con esto en consideración, la recuperación mensual todavía no alcanza la velocidad necesaria para que el sector muestre una dinámica de recuperación sostenible”, advirtió Politikon.

En este tramo, Misiones recuperó 52 puestos formales de empleo de la construcción, quedando con resultado positivo del 1%.

 

Salarios

El salario promedio del sector de la construcción a nivel nacional en el sector de la construcción se ubicó en torno a los $785.689 en julio, exhibiendo una contracción real del 7,2% interanual, registrando así la novena caída consecutiva.

En Misiones el promedio que percibe un trabajador formal es de 616.612 pesos, con una caída del 8,9% interanual.


Fuente Politikon Chaco en base a IERIC e INDEC
Tags: CaídaConstrucciónEmpleoMisionesNEA
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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