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Una misionera denunció que fue secuestrada y esclavizada en Reino Unido por modelo de Leandro N. Alem

Rescatada por la comunidad argentina en Londres, Carmen relató los presuntos abusos y amenazas que sufrió durante un mes en la casa de la mujer, quien la aisló y controló para evitar su regreso a Argentina.

25 octubre, 2024

Este viernes, Carmen regresó a la Argentina tras ser rescatada de una situación de supuesta esclavitud en el Reino Unido, donde asegura haber vivido meses de maltrato psicológico y humillación por parte de una modelo misionera oriunda de Leandro N. Alem.

 “Hoy cuando llegué a Ezeiza me sentí un poco más tranquila, me sentí libre, por fin, y sin tanto miedo”, expresó entre lágrimas, aún procesando lo que describe como una de las experiencias más duras de su vida, en una entrevista con A24.

Carmen, quien viajó a Londres para trabajar en el cuidado de la joven y su hija recién nacida, relata que el ofrecimiento vino de la madre de la mujer a la que debía asistir.

“Yo trabajaba para ella, y me pidió si yo podría hacerle ese favor de ir y de cuidarla, de ayudarla, de acompañarla, porque estaba muy sola su hija y la bebé… Yo realmente confié en esa persona”, contó. Sin embargo, al llegar a Londres, la realidad fue completamente diferente. “Nunca en mi vida, en mis 54 años, me psicopatearon tanto, me humillaron tanto, me hicieron tanto daño”.

Entre lágrimas, Carmen, también misionera, relató episodios de constantes insultos y amenazas.

“Era una sudaca mugrienta, no merecía comer en el mismo lugar que ella, las mismas cosas que ella”, dijo, recordando las palabras. Según relató, las amenazas eran constantes, incluso con dejarla sin asistencia. “Me decían que si iba a la policía o pedía ayuda me iban a meter presa a mí, o que ella iba a llamar a emergencias y me iban a dejar tirada en un hospital diciendo que tenía COVID”.

Su rutina en la vivienda estaba marcada por un estricto control y limitaciones. “Era una hora por día que ella me dejaba ir al mercado. Me mostraba dónde quedaba y me daba un tiempo para que yo fuera a comprar,  volver y salir al lavadero, a lavar y secar sus ropas, a sacar la basura”, relató Carmen, quien también mencionó que llegó a dormir “en una colchoneta en el piso con una manta”.

Tras varios intentos, Carmen logró enviarle un mensaje de auxilio a su sobrina en Misiones, quien contactó al grupo “Argentinos en Londres”. Fue Leilén, integrante de esta comunidad, quien se movilizó para ayudarla.

“En uno de esos momentos en que tenía mi teléfono, le escribí a mi sobrina y ella se contactó con ese grupo”, explicó Carmen.

Carmen y Leilén se vieron rápidamente, pero ante algunas complicaciones, postergaron el rescate para el próximo día a la mañana.

Según Leilén, el pedido de auxilio llegó esa misma madrugada. “Cuando Carmen al otro día me escribió a las 7 de la mañana diciendo ‘vení a buscarme porque no aguanto más’, yo llamé a la policía”, recordó.

La última noche fue particularmente traumática. Carmen confesó que el cansancio y el miedo a ser despojada de su pasaporte la mantuvieron en vela. “No dormí porque realmente tenía mucho miedo de lo que esta chica podría hacer. Pasó toda la noche insultándome, diciéndome que era una idiota, una estúpida”, describió, recordando que la mujer intentó arrebatarle el pasaporte en varias ocasiones. Consciente de lo que podría significar perder su documentación y teléfono, la entrevistada indicó que no se separó de ellos.

A la mañana siguiente llegó el auxilio. Con la ayuda de la policía y otros argentinos, Leilén enfrentó a la mujer que había explotado a Carmen. “Quería hablar con ella y le dije que estaba haciendo las cosas mal. Se encerró y espiaba desde la ventana mientras la policía le pedía que hablara”, relató Leilén, quien tuvo que insistir para que las autoridades atendieran el caso. Luego de calmarse, lograron trasladar a Carmen al consulado argentino.

Para cubrir su regreso a casa, la comunidad argentina en Londres organizó una colecta. “Hicimos una vaquita para sacarle el pasaje”, dijo Leilén, mencionando que el consulado también colaboró. “Lo importante es que Carmen ya está en Argentina”, comentó.

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Tags: Esclavitudmaltratosociedad
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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