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“El efecto Colapinto nos volvió a acercar a la Fórmula 1”, dijo “Carlitos” Okulovich

El piloto obereño tuvo la posibilidad de estar en los boxes del equipo Williams y se llevó un gran recuerdo de su paso por el GP de Brasil.

1 noviembre, 2024

“Este efecto de Franco Colapinto creo que a todo el mundo nos volvió a acercar a la Fórmula 1”, reconoció el piloto obereño, “Carlitos” Okulovich, quien se encuentra en San Pablo para ver el Gran Premio de Brasil de la Fórmula 1 y, desde allí, mantuvo una conversación con la FM 89.3 Santa María de las Misiones.

Carlitos subió a su Instagram una foto sosteniendo el casco de Franco Colapinto y esa imagen rápidamente se viralizó. “Es una experiencia hermosa, la verdad es que estuve en los palcos con el equipo Williams y después hay un momento que nos hacen bajar para poder recorrer los boxes. Lo vi a Franco, pero hoy estaba en un momento complicado, difícil, porque falleció el abuelo”, relató el misionero sobre cómo llegó a recorrer los boxes del equipo de Fórmula 1.

“Oku” agregó que el piloto argentino de la F1 “estuvo bastante aislado de los medios, por toda esta historia que hay con Red Bull también, o sea me imagino que lo están tratando de mantenerlo muy hermético”. No obstante, el misionero tiene como misión poder estar con Colapinto y cree que el sábado o domingo podrá tener la oportunidad de conversar un rato.

El piloto obereño también opinó sobre la posibilidad de que Colapinto pase a las filas de Red Bull y dijo que “parece muy acelerado todo, la verdad es que Franco este año no tenía pensado correr en Fórmula 1 y hoy ya estamos hablando de que puede pasar al equipo campeón. Es un paso gigante, un desafío muy grande, así que veremos con el tiempo si es a favor o en contra. Aunque, primero hay que esperar que se confirme”.

En otra parte de la entrevista, Okulovich también mencionó que la personalidad desfachatada de Franco lo ayudó un montón a posicionarse rápidamente, tanto en el ambiente de la F1 como “entre los argentinos, porque a la gente le gusta cuando uno no pierde esa esencia de persona, o de argentino, ya sea por la forma de hablar y por cómo declara. Recuerdo, por ejemplo, cuando le llamaron la atención por las malas palabras que decía, porque no tiene filtro él, va y dice lo que piensa. O cuando dijo lo del merchandising, que compren trucho, o sea, cualquier piloto de la Fórmula 1 no lo puede ni decir y él lo dijo“.

“Yo creo que en Argentina después del fútbol viene el automovilismo, es el segundo deporte en popularidad. Y el argentino siempre fue fanático de la Fórmula 1, lo que es pasa que después del Lole Reutemann nunca tuvimos un piloto competitivo y hoy con Franco todos estamos viendo una oportunidad y todos nos ilusionamos“, finalizó el misionero.

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Tags: #OberáCarlitos OkulovichF1FORMULA 1Franco ColapintoGP de BrasilGran Premio de Interlagos
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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