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La balsa Rainha Irala, que unirá Puerto Libertad y Domingo Martínez de Irala, ya está en aguas del Paraná

El 30 de octubre el Gobierno argentino dio "luz verde" y finalmente este miércoles se puso a flote la balsa. Solo resta definir la fecha de inauguración.

7 noviembre, 2024
Desde Presidente Franco, semanas atrás se lanzó el remolcador al río Paraná. Ayer se llevó a cabo la botación de la balsa. FOTO: Claudelino Bogago. Vía Instagram.

Desde Presidente Franco, semanas atrás se lanzó el remolcador al río Paraná. Ayer se llevó a cabo la botación de la balsa. FOTO: Claudelino Bogago. Vía Instagram.

Tras años de gestiones y expectativas, el gobierno argentino ha aprobado un nuevo servicio de balsa que conectará Puerto Libertad, en Misiones, con la localidad de Domingo Martínez de Irala, en Paraguay. Aunque aún no se ha definido la fecha exacta para el inicio de las operaciones, esta conexión promete agilizar el intercambio comercial y estrechar los lazos entre ambas regiones. Como parte de los avances, desde Presidente Franco se lanzó el remolcador al río Paraná, un hito considerado en Paraguay como histórico para su comunidad.

Este miércoles, en Domingo Martínez de Irala, se celebró un evento significativo con la botadura de la balsa en el río Paraná, marcando un paso esencial para el próximo funcionamiento del “Cruce Transversal Internacional de la Balsa”.

Según el medio paraguayo ABC, la balsa, bautizada como Rainha Irala, tiene 52 metros de largo y 12 metros de ancho, con capacidad para transportar 30 vehículos y 130 pasajeros. La operación estará a cargo de la empresa Macuco Eco Aventura.

 

FOTO: Claudelino Bogago. Vía Instagram.

Autoridades locales de Paraguay destacaron que este cruce es el resultado de más de 25 años de gestiones para establecer un vínculo directo con Argentina. Se espera que el nuevo paso fronterizo no solo facilite el transporte de personas y bienes entre ambos países, sino que también impulse el desarrollo económico de Puerto Libertad y Domingo Martínez de Irala, generando oportunidades y nuevos empleos en la región.

 

 

 

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Tags: #ParaguayArgentinaDomingo Martínez de IralaMisionesMisiones tendrá un nuevo cruce por balsaPuerto Libertad
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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