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“Ahora” recargados: más cuotas para unos, más reintegros para otros, cambios que se analizan

“Bienes Durables” podrían tener más plazo de pago, mientras que para “Ahora Misiones” podría ampliar el monto de retorno y otras reformulaciones para hacerlos más convenientes. Expectativas para el regreso a clases: se esperan novedades con el “Ahora Escolar”.

12 febrero, 2025
Foto de archivo

Foto de archivo

El Gobierno de Misiones está trabajando en una serie de reformas a los programas de descuentos más relevantes para la provincia, con el objetivo de enfrentar los desafíos que presenta la competencia del comercio fronterizo, especialmente con Paraguay.

“Analizamos implementar una reformulación en los programas ‘Ahora Misiones’, ‘Ahora Bienes Durables’, ‘Ahora Neumáticos’ y ‘Ahora Construcción’; que son las herramientas que más ventas generan mensualmente. Estamos viendo en perspectiva los rubros que están más complicados ante la competencia con los países vecinos. Por esa razón se ajustará el programa ‘Ahora Misiones’ de tal modo de dar menos cuotas, pero con un mayor reintegro. En la práctica mucha gente no justifica comprar una prenda de vestir en 12 cuotas, porque les resulta un mal negocio. Lo que se pretende es que para estos rubros se achique el plazo a 6 cuotas, pero sin interés y con mucho más reintegro, ahí sí se compite mejor”, explicó a este Diario el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán.

“Pero la situación es distinta con ‘Ahora Bienes Durables’, donde sí es favorable pagar en cuotas más largas. Estamos trabajando en esto, nada de esto está confirmado, pero sí la idea es agregar más cuotas”, explicó el titular de la cartera de Hacienda.

En una reciente reunión, Safrán junto con el subsecretario de Ingresos y Finanzas del Ministerio, Martin Leiva Varela, el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Posadas, Manuel Amores, y su tesorero, Fernando Vely,  se trabajó sobre esta propuesta de reformulación de los programas en cuestión y definir posibles ajustes que favorezcan a los comercios locales.

“Los programas ‘Ahora’ ya cumplen 10 años, la sociedad ha cambiado en todo este tiempo y hace falta hacer ajustes que potenciarían mucho más a nuestros comerciantes ante la competencia feroz que nos significa Brasil y Paraguay, que son tiburones comerciales, con enormes ventajas impositivas y de contratación de personal”, comentó en tanto, el tesorero de la CCIP, Fernando Vely.

“Los programas tal como funcionan ahora estarán vigentes hasta el 31 de marzo; si todo esto se opera los cambios abarcarían para el período abril-junio”, explicó Safrán  por otra parte.

No obstante, hay expectativas para el regreso a clases porque también se analiza aplicar reformulaciones al ‘Ahora Escolar’ y ‘Ahora Textos’ para incentivar a los compradores posadeños y de la región, por lo que se esperan importantes anuncios desde este mismo mes.

“En algunos productos Misiones tiene mejores precios que Paraguay, mientras que en otros los precios en el país vecino resultan más atractivos para los consumidores. Por esta razón estamos viendo todas las opciones a fin de ajustar aún más las ventajas que tenemos aquí”, remarcó el Ministro en otro tramo de la nota.

Quien reiteró : “Durante la reunión, se planteó la posibilidad de reformular estos programas de descuentos, buscando mejorar su efectividad y adecuarlos a las necesidades actuales del mercado. Los cambios estarían dirigidos a ofrecer condiciones más competitivas para los comercios locales, sin desestabilizar el contexto económico provincial. De esta manera, el Gobierno busca fortalecer las ventas en Misiones y reducir las asimetrías en la competencia fronteriza”.

Además de los programas permanentes, se hizo un balance positivo de eventos especiales como Posadas Mágica y el Mega Black Friday, que en 2024 lograron una importante movilización de operaciones comerciales. Estos eventos se están considerando como parte de una estrategia de promoción para el próximo año, con la inclusión de nuevas ediciones del Black Friday Posadas y El Reventón.

 

Temas tributarios y regímenes fiscales

Otro de los temas abordados en la reunión fue el análisis de las cuestiones tributarias que afectan al comercio local. Se discutieron aspectos relacionados con los regímenes de percepción y retención, así como las condiciones para los procedimientos de exclusión. “Estas cuestiones tienen un impacto directo en la operativa de los comercios, por lo que se están evaluando cambios para simplificar estos procesos y fomentar un entorno fiscal más favorable”, señaló a ese respecto el titular de Hacienda.

Por su parte, el tesorero de la CCIP acotó: “Argentina está en desventaja con los países vecinos; es una realidad a nivel nacional, principalmente por la presión impositiva en todos sus niveles, que es algo que nos deja fuera de competencia. Pero quienes estamos en frontera, principalmente con Brasil y Paraguay, somos los que más sufrimos, Claramente no es lo mismo competir con Chile como lo hacen otras provincias Argentinas. Nosotros tenemos dos monstruos comerciales con estructuras impositivas sencillas y muy bajas mientras que aquí hay una burocracia que nos sale muy cara”.

Por esa razón el comerciante resaltó la importancia del trabajo conjunto entre el sector público y privado para abordar estos desafíos.

“La reformulación de los programas y el diseño de nuevos eventos comerciales son parte de una estrategia más amplia para fortalecer la competitividad de Misiones frente al comercio fronterizo. El programa ‘Ahora Misiones’ en breve va a cumplir 10 años, venimos trabajando muy bien entre el sector comercial, el Estado y las entidades financieras para darle frente a esta situación. Este enfoque de trabajo conjunto y la mejora continua de los programas comerciales y fiscales son elementos clave para garantizar un desarrollo económico sostenido en la provincia”, sostuvo.

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Tags: #BrasilAhora MisionesBeneficiosComercio fronterizoEncarnaciónMisionesProgramas "Ahora"
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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