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Neumáticos: “Hay stock, muchas marcas, pero todavía no bajaron los precios”

En FM de las Misiones la propietaria de Gomería Ruta 12 describió cómo se encuentra el sector tras la desregulación y apertura de importación. "Hay más financiación".

26 febrero, 2025

En el marco de la desregulación que aplicó -y aplica- el Gobierno nacional en distintos rubros, el sector de venta de neumáticos ya ha comenzado a registrar algunos cambios.

En síntesis, hay más stock y disponibilidad de nuevas marcas, mayor financiamiento y mejora paulatina en el consumo; aunque todavía no ha llegado el turno de la baja de precios. Este panorama describió Patricia Filich, propietaria de Gomería Ruta 12, en diálogo con FM Santa María de las Misiones.

Aunque aparecieron muchas marcas nuevas en el mercado, todavía la importación de neumáticos con menos impuestos no dejó ver un descuento en los precios. “Ahora hay de todas las marcas y calidades; cubiertas chinas, alemanas, y otras. También hay amplia disponibilidad de medidas, diseños”, indicó.

Acerca de la financiación, precisó que “hay más disponibilidad con cheques, valores, incluso una financiación de hasta 300 días en ciertas marcas; está más agilizado el tema de la importación, pero cambios rotundos de precios no hubo. Sí algunas ofertas que ciertas marcas sacaron con pago contado efectivo”, amplió la empresaria. Y ejemplificó: “Para que tengan una idea, una cubierta de camión en 520 mil pesos y la podés pagar en 300 días”.

 

Consumo

Consultada sobre cuándo se vería reflejada una baja de precios en los neumáticos tras la desregulación del sector, Filich dijo que si el consumo “comienza a moverse más -porque ahora se vende pero tampoco están que explotan las ventas- se estima que a partir de julio se va a notar, pero todo es una cuestión del consumo”, explicó.

A su vez, recordó que “la desregulación sigue hasta septiembre, porque el Gobierno implementa la baja de impuestos de forma paulatina, no bajó todo de golpe”.

Por último, resaltó que al no tener “tanta inflación como antes”, se genera mayor estabilidad y los empresarios del rubro pueden proyectar. “Se reactivó más la parte particular y del transporte; pero todavía la obra pública está parada, y eso sería ideal que se active, porque eso mueve mucho el mercado, no sólo de los neumáticos, sino en general, mano de obra y demás”, sostuvo.

Tags: cubiertasdesregulaciónFM 89.3ImpuestosMisionesNeumáticos
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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