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Choque y posterior despiste sobre ruta 12 deja cuatro muertos y una mujer herida en Garuhapé

El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 1482 de la arteria nacional. Una de las víctimas fatales es una menor de 9 años.

2 marzo, 2025

Esta tarde sobre el kilómetro 1482 de la ruta nacional 12, en jurisdicción de Garuhapé, colisionaron dos automóviles y uno de ellos terminó despistando e impactando contra un árbol, dejando cuatro personas fallecidas.

Según se informó, alrededor de las 18 de este domingo, un auto Citroën C3, conducido por un hombre de 34 años domiciliado en Posadas y en el que viajaban además otras cuatro personas, colisionó contra una Ford Ecosport, que estaba al mando de una mujer de Puerto Rico; y posteriormente, terminó despistando sobre un barranco e impactando contra un árbol.

Los ocupantes del primer vehículo terminaron atrapados dentro del rodado por lo que tuvieron que ser rescatados por Bomberos Voluntarios de esta localidad y trasladados al hospital local. Allí el médico policial constató el fallecimiento de una menor de 9 años identificada como Ángeles Victoria Ríos, como también de María Matilde Da Rosa de 60 años. Ambas sufrieron varios politraumatismos graves que le ocasionaron la muerte, según el diagnóstico médico.

Posteriormente, pasadas las 20.30 de hoy, se informó que el conductor, Julio César Ríos murió en el hospital local debido a las gravísimas heridas sufridas. Asimismo, una cuarta persona, una mujer aun no identificada y que viajaba en el mismo rodado y había sido derivada al mismo nosocomio, también falleció esta noche por las graves lesiones, según fuentes policiales.

En tanto que Valeria Soledad M. (36), quien iba de acompañante en el Citroën, fue trasladada de urgencia al SAMIC de Eldorado con lesiones graves. Se supo que la conductora de la Ecosport no presentó lesiones visibles.

 

NOTICIA EN DESARROLLO…

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Tags: choqueDespistefallecidosGaruhapéNiña fallecidaRuta Nacional 12siniestro fatalTragedia
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
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