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Nación creó la Agencia Federal de Emergencias para coordinar respuestas ante desastres naturales

El organismo, dependiente del Ministerio de Seguridad Nacional, centralizará estrategias de prevención, control y asistencia ante catástrofes como incendios forestales e inundaciones.

21 marzo, 2025

El Gobierno nacional creó la Agencia Federal de Emergencias (AFE) mediante el Decreto 225/2025, publicado hoy en el Boletin Oficial, con el objetivo de coordinar y dar respuesta a desastres naturales en todo el país. El nuevo organismo funcionará bajo la órbita del Ministerio de Seguridad Nacional y será la autoridad nacional en materia de emergencias, según lo dispuesto en el decreto publicado en el Boletín Oficial.

La creación de la AFE surge a partir de la necesidad de unificar esfuerzos en la prevención, control y mitigación de catástrofes. En los últimos meses, eventos como los incendios forestales en la Patagonia y Corrientes, así como las inundaciones en Bahía Blanca y San Miguel de Tucumán, evidenciaron la urgencia de contar con una entidad centralizada para coordinar acciones y recursos.

 

Funciones y estructura

La AFE tendrá a su cargo la asistencia directa ante emergencias y coordinará el despliegue de los recursos disponibles para tareas de preparación, prevención, respuesta inmediata y poscrisis. Además, actuará como autoridad de aplicación de la Ley 27.287 del Sistema Nacional para la Gestión Integral del Riesgo y la Protección Civil (SINAGIR) y la Ley 26.815 de Manejo del Fuego.

El organismo será dirigido por un Director Ejecutivo con rango de Secretario y un Subdirector Ejecutivo con rango de Subsecretario, ambos designados por el Presidente de la Nación. En caso de ausencia del Director Ejecutivo, el Subdirector asumirá sus funciones.

 

Coordinación con otros organismos

El decreto establece que, en situaciones que requieran la intervención de la AFE en la lucha contra incendios, el organismo podrá contar con la colaboración de la Dirección de Lucha contra Incendios Forestales y Emergencias de la Administración de Parques Nacionales.

Tags: AFEAgencia Federal de EmergenciasArgentinaDecreto 225/25Gobierno
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
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#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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