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Parque Iguazú: invierten para mejorar accesibilidad

La incorporación de caddies y cochecitos para bebé permitirá que más personas puedan disfrutar del Parque con comodidad.

15 abril, 2025
COCHECITOS. Están identificados y poseen sensor de movimiento.

COCHECITOS. Están identificados y poseen sensor de movimiento.

En línea con los objetivos de turismo sostenible hacia 2030, Iguazú Argentina dio un paso más para mejorar la accesibilidad de los espacios en el Área Cataratas, con la incorporación de dos caddies y veinte cochecitos para  bebé. Esto permite que más personas puedan disfrutar del Parque con comodidad, a la vez que refuerza el compromiso de la concesionaria con una gestión responsable, inclusiva y consciente del entorno.

Los caddies pueden ser utilizados por cualquier persona que se acerca a conocer las Cataratas y presenta dificultades de movilidad o algún tipo de discapacidad. Estos vehículos eléctricos utilitarios son operados por colaboradores debidamente capacitados y acercan a los visitantes a las distintas estaciones y circuitos. Es importante destacar que estos caddies no ingresan a las pasarelas, para ello, existen sillas de ruedas que también provee Iguazú Argentina, aunque estas precisan de la colaboración de otra persona para trasladar a quien haga uso de la silla durante el recorrido.

Por otra parte, las familias tienen la posibilidad de alquilar los cochecitos para bebé -debidamente identificados y con sensor de movimiento- para favorecer un recorrido cómodo. De estructura ligera y maniobrabilidad, las unidades recientemente incorporadas aseguran practicidad, son ideales para terrenos irregulares y espacios reducidos, además de ofrecer plegado compacto y características de seguridad, como el arnés de 5 puntos.

Metas y compromiso

Desarrollar un turismo inclusivo y accesible para todos es garantizar un derecho humano, todas las personas deben tener las mismas posibilidades. En base a los lineamientos de la ONU Turismo, una de las metas de Iguazú Argentina para este 2025 es mejorar sus servicios en torno a la accesibilidad. Las gerencias y equipos trabajan con dedicación para que cada iniciativa sea una realidad, con especial atención en el uso eficiente de los recursos, priorizando desarrollos de impacto positivo en la calidad del servicio y el disfrute de los visitantes.

Estas inversiones recientes se suman a lo ya habitual en el Parque, como las pasarelas que conducen a los saltos, que están adaptadas a sillas de ruedas y cochecitos de bebé, como también están adaptados los vagones del Tren Ecológico de la Selva.

El turismo sostenible es un esfuerzo colectivo, cada persona que visita el Parque juega un rol clave en el respeto y la divulgación de estas acciones. Se trata de una cultura de conservación y accesibilidad que se construye entre todos, con miras hacia un futuro donde disfrutar de la naturaleza sea una experiencia plena y cada vez más inclusiva.

Más y mejores servicios

Estas inversiones se suman a las pasarelas que conducen a los saltos, que están adaptadas a sillas de ruedas y cochecitos para bebé, como también están adaptados los vagones del Tren Ecológico de la Selva.

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Tags: #ParqueNacionalIguazúAccesibilidadIguazú Argentina SA
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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