Por la revancha

El autódromo Enrique Seeber de Eldorado será escenario hoy y mañana de la quinta fecha del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, competencia que promete emociones y que de alguna manera marcará una revancha para organizadores y protagonistas de aquella tercera fecha polémica en la que un accidente dejó muchas dudas en cuanto a las maniobras y la seguridad del escenario.Como es habitual, se presentarán las categorías Copa Fiat 1.4, la Clase 1 y el TC4000 Misionero y se espera un buen parque de máquinas. Según el cronograma hoy todo comenzó a las 8 con la administrativa y técnica previa, dejando para las 11 la reunión de pilotos. Más tarde, a partir de las 12, los protagonistas saldrán a girar en las tandas de entrenamientos, para luego cumplir con la clasificación.La actividad de mañana se pondrá en marcha a partir de la mañana a las 10, con las primeras carreras de la Clase 1, la Copa Fiat 1.4 y el TC4000 Misionero. Las segundas competencias se largarán a las 14, en directo por Canal 12.En la Clase 1, Adrián Urquia lidera la tabla con 97 puntos, seguido por Carlos Cabral y Marcos Nuñez.En la Copa Fiat 1.4., el obereño  Raúl Huta marcha primero con 70 puntos, escoltado por Javier Kupski 78 y Juan Pablo Abente con 57.En el TC4000 Misionero, Carlos Mantilla lidera con 133, mientras que  Julio César Benítez suma 127 y Eduardo Rogaczewski 101.Trabajaron en la seguridadEn la tercera fecha del Misionero de Pista, Eldorado sufrió con algunos accidentes que generaron dudas y tensión en la final del TC4000. En aquella oportunidad, Eduardo Rogaczewski trepó peligrosamente al barranco en un sector de la recta opuesta y su auto pasó muy cerca del público. Después, un roce en la recta posterior a la curva 1 hizo que Rogaczewski y César Benítez salieran despedidos hacia afuera y se llevaran por delante al puesto de un banderillero, en lo que fue una desgracia con suerte.Luego de esos accidentes, los organizadores recibieron un llamado de atención y para esta fecha se realizaron trabajos puntuales para mejorar la seguridad.Hoy, los sectores mencionados se verán más encajonados y los autos no saldrán hacia el público.